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达石快速通道特大桥 进入钻孔平台桩基施工

2023-12-19 10:00:14    达房网     城建热点 城市建设      来源:达州发布

达石快速通道

是带动铁山以西发展的重要交通轴,

一直备受大家关注。

现在,最新消息来啦!

日前,国道542达川区管村至石桥(平昌界)段(又称达石快速通道项目)改建工程正在平稳推进中。该项目的建成将打通达川区铁山以西交通瓶颈,对带动区域发展具有重要意义。

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达石快速通道路基成型效果图

目前,二工区驻地,1个施工队驻地的建设已完成;2号拌合站建设完成,1号拌合站建设完成40%;巴河特大桥的东西两侧进场便道施工、大里程侧材料堆场硬化以及低位钢栈桥施工已经完成。

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1#拌合站建设现场


该项目控制性工程——巴河特大桥顺利完成低位钢栈桥施工,正在有序进行钻孔平台桩基施工。

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巴河特大桥项目建设现场

巴河特大桥是达石快速通道项目17座桥梁中唯一的一座特大桥。它左幅全长638米、右幅全长608米,主桥是(110+198+110)米连续刚构,为三向预应力混凝土结构,主梁为分幅式单箱单室截面。主墩承台采用两幅合一方案,主墩采用钢筋混凝土双薄壁柔性墩,每个主墩基础为18根直径2.2米的钻孔灌注桩。桥梁基础采用“承台+群桩”基础,承台厚3米,桩基为4根直径2.0米的钻孔灌注桩。

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作业人员正在焊接钻孔桩钢护筒

中国五冶集团相关负责人告诉记者,该桥梁的低位钢栈桥施工已经完成,已有800余吨钢栈桥材料进场。目前,作业人员正加紧作业进行5#墩钻孔平台桩基施工。大桥预计2025年末贯通。

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巴河特大桥效果图

达石快速通道项目起于既有G542石桥镇(平昌界),经达川区石桥镇石梯镇、赵固镇、桥湾镇、管村镇,终点止于管村镇,与既有G542平交。项目包括17座桥梁、1座中隧道、90道涵洞、16座通道以及6座天桥,路线总长34.273公里,均采用一级公路设计,双向四车道,设计时速60km/h,路基宽度23.5m。

同时,该路线上还设置了长3.241公里的西外支线连接线,保证了该项目与达州绕城高速的便捷连接。

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黄家湾隧道效果图

该项目建成后,将有助于完善国家公路网的完善,解决达川区铁山以西交通瓶颈,更有效地促进达川区的快速交通主骨架的形成,提升公路服务水平,改善沿线乡镇群众出行条件,实现周边乡镇半小时直达达州主城区,对拓宽成渝城市发展空间、优化双城发展格局具有重要意义。

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补齐达川区西部片区高等级公路短板改善沿线群众出行条件期待早日建成通车!

(来源:达州发布)

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