全长38.202公里 国道210达州段改建工程新进展

G210线达州市过境段改建工程分为北、南两段实施，线路总长38.202公里，采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽度23米，预算总投资15.86亿元。

其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里；南段起于达州高新区斌郎街道办，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。

3月13日下午，记者在施工现场看到，G210线达州市过境段改建工程南段共分为三个施工区，采取的是多点位多工种同步进行。其中，位于斌郎至石板段的一工区已经进入生活区搭建工作，即将启动路基施工；位于石板境内的二工区路基施工正在加紧进行，同属于该工区的张家坳大桥施工便道已经全部完成，梁场、连接段路基已基本完成，桩基施工已接近尾声，并完成5根墩柱钢筋制作。同时，作为三工区的达川区白马工业园区至大竹县交界处路基正在加紧施工。

据达州市高新科创有限公司项目负责人施政介绍，G210线达州市过境段改建工程也是环城路三期工程，整体规划为通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处至大竹县。该工程新建道路总长22.398公里，利用段总长15.804公里。新建道路分别是通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处至通川经开区园区，长6.21公里；达州高新区南北一号干道至达川区白马工业园区北侧及达川区白马工业园区南侧至大竹县交界处接既有G210线，长16.188公里。利用段分别是通川经开区园区道路，长4.544公里，以及高新区南北一号干道、达川区白马工业园区园区道路，长11.26公里。目前，整个项目全面按计划有序推进，正全力冲刺一季度目标任务。

据了解，G210线达州市过境段公路改建工程完成后，将成为达州市贯通南北的快速通道，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流、改善沿线交通条件，促进两地经济融和发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。（来源：达州晚报）