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西渝高铁 四川段进入全面主体施工阶段

2023-02-18 09:38:46    达房网     城建热点 城市建设      来源:达州发布

17日上午,西安至重庆高速铁路四川段(以下简称:西渝高铁四川段),由中铁四局承建的铜钵河特大桥施工现场,打下第一根桩,标志着西渝高铁四川段进入全面主体施工阶段。

当天上午10时许,记者在金垭机场附近的施工现场看到,在当天的开工仪式结束后,立即对第37号桩基进行钻孔挖掘工作。

西渝高铁 四川段进入全面主体施工阶段

据中铁四局西渝高铁康渝段站前七标项目部指挥长章彩贵介绍,铜钵河特大桥全长1932.12m,采用(60+100+60)m连续梁跨越铜钵河,主墩采用钢围堰施工,为西渝高铁康渝段站前七标重点控制性工程。

“总体来说,铜钵河特大桥施工工艺复杂、安全风险高。”现场技术人员介绍,“比如今天打的37号桩,位于原铜钵河河滩,地下地质环境为膨胀性软土、泥岩,地下水丰富,钻孔条件差。” 该技术人员表示,在施工过程中,他们将克服种种困难,高标准完成大桥的建设。

西渝高铁 四川段进入全面主体施工阶段

据记者了解,为抢抓工期,确保项目主体工程早日开工建设,项目部超前筹划,提前准备,精心组织,认真编制施工方案,快速做好征地拆迁和改沟改渠工作。截至目前,标段重点工程大地坪隧道、铜钵河特大桥均已开工。

西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海、京昆通道重要组成部分,全长739公里,设计时速350公里,此次全面开工建设的四川段正线线路全长293.66公里,其中桥梁250座、隧道59座、路基2段,沿线地形起伏较大,桥隧比高达72%,四川段已开工30个工点。

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西渝高铁 四川段进入全面主体施工阶段

据京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部总工程师王君楼介绍,为按期实现各项建设目标,京昆高铁西昆公司组织参建单位高效率打造西部高铁建设新典范,在沿线地方政府大力支持和各参建单位的共同努力下,进场2个月以来西渝高铁四川段各工点大型临时工程已基本完成,正线桥梁、隧道工程均进入实质性施工阶段,全线首个桥梁承台也于日前浇筑完成。

西渝高铁项目建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系,形成与京津冀经济区的高速铁路大通道,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。(来源:达州发布)


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