双向四车道！达州环城路三期工程最新进展

G210线达州市过境段改建工程线路总长38.202公里，分为北南两段实施。采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽度23米，预算总投资15.86亿元。

其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里；南段起于达州高新区斌郎街道办，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。

目前，南段已开工建设，并实现了多点同步施工，正全力冲刺年度目标任务。

11月3日上午，南段施工现场，位于达州高新区石板街道办境内的二工区正在进行路基清表、山体降坡和土石方换填施工，而同属于该工区的张家坳施工点，由于要横跨深沟和既有G210线，需要建设张家坳大桥，目前正在进行梁场和施工用房场地降坡、换填施工，并同步进行大桥建设便道施工。

同时，位于百节镇达川区白马工业园区三工区施工点已完成部分路基施工。

据了解，张家坳大桥作为G210线达州市过境段改建重要控制性工程之一，长430多米，路基宽23米，抗震设防类别为C类，抗震措施设防烈度为8度，上部结构为预应力混凝土简支T梁，桥台、桥墩为桩柱式结构。

达州市高新科创有限公司项目负责人施政介绍，G210线达州市过境段改建工程也是环城路三期工程，整体规划为通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处至大竹县。其中，通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处至达川区与大竹县交界处建设形式分为新建道路和利用道路，同步新建桥梁5座。

该工程新建道路总长22.398公里，利用段总长15.804公里。新建道路分别是通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处至通川经开区园区，长6.21公里；达州高新区南北一号干道至达川区白马工业园区及达川区白马工业园区至大竹县交界处接既有G210线，长16.188公里。利用段分别是通川经开区园区道路，长4.544公里，以及高新区南北一号干道、达川区白马工业园区园区道路，长11.26公里。

据了解，G210线达州市过境段公路改建工程完成后，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流、改善沿线交通条件，促进两地经济融合发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。（来源：达州发布）