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作为成渝地区双城经济圈和达州交通建设三年大会战重点建设项目之一,开梁高速(四川境)项目一直备受广大市民关注。目前,项目建设正在有序推进。
7月16日,小编在明月山隧道施工现场看到,挖掘机正在转运渣土。
“目前,隧道完成总进尺826米,占隧道总长度的22%,年底可实现单洞贯通;全线边坡绿化施工已启动,软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁施工已全面展开。其中,路基工程完成25%,桥涵工程完成15%,隧道工程完成15%,绿化工程完成5%。”施工现场工作人员向小编介绍。
据了解,开梁高速公路(四川境)项目由蜀道集团独立投资建设,采用BOT模式建设,是成渝双城经济圈首批规划的五条高速公路之一。
项目起于开江县桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东,止于重庆市梁平区新盛镇北永兴村附近,顺接开江(川渝界)至梁平高速公路(重庆段),初设方案路线全长30.338千米,投资概算39.59亿元。
开江至梁平高速公路四川境+重庆段项目全长约76公里,总投资约83亿元。
其中,四川段长30公里,总投资39亿元,是强化川渝高速公路互联互通、促进成渝双城经济圈、万达开川渝统筹发展示范区的重要省际通道。
该项目建成后,将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇,面积达2500平方公里,受益群众达150多万人,将极大地改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展。(来源:达州晚报)
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