最新进展！河市大道四五六段交工验收，土地沟道路工程即将完工…

河市大道四五六段今日交工验收

河市大道是马踏洞片区连接营达高速的又一条交通干道，东起环城路，由东向西横穿秦巴物流园区，经达州保税物流中心北侧、达州建筑产业园区南侧，止于营达高速公路河市互通，共分为六段建设。

目前，一、二、三段已经向社会车辆开放通行，四、五、六段沥青混凝土、人行道施工、配电工程、交通组织划线、标识标牌安装、绿化种植均已完成施工，于今日（5月25日）进行交工验收。

河市大道四、五、六段既是秦巴物流园区的重要基础设施，又是营达高速公路河市互通进入秦巴物流园区上下营达高速的连接线。东端位于达州保税物流中心北侧，经达州装配式建筑产业园区南侧向西，通过分离式立交与营达高速形成互通。

5月23日下午，记者在现场看到，河市大道四、五、六段与一、二、三段为统一标准，属于城市主干道，按双向六车道+非机动车道+人行道，以及道路中间设置行车隔离绿化带建设。

目前，土建工程、沥青混凝土摊铺、行道砖铺贴、配电工程、交通组织划线、标识标牌安装、绿化种植均已完成施工，远远看去，犹如一条带染着白色条纹的黑色丝带，蜿蜒飘逸在沟壑山岭之间。

由成都建工集团有限公司承建的河市大道为秦巴物流园区一纵三横的一纵道路，建设内容包括营达高速河市互通连接线和匝道在内，全长11.29公里，宽40米，双向6车道+非机动车道，为城市主干道，设计时速60公里，主要建设内容包括道路、桥梁、互通立交、人行下穿隧道、排水、护坡加固、照明、综合管沟、道路绿化、收费站及附属设施等工程。

其中，一、二、三段早已建成通车，四、五、六段项目包括营达高速河市互通工程在内，但不包括河市收费站及管理用房等建设，长约4.9公里，目前营达高速公路互通匝道、河市大道土建及其附属工程均已完成施工，于今日进行交工验收。

据了解，营达高速河市收费站投入运行后，经营达高速的车辆就可以通过河市大道在营达高速与环城路之间形成直线往返，对于提高车辆通行能力必将发挥积极作用，同时对于推动秦巴物流园区、达州保税物流中心和建筑产业园区的发展也将起到积极的推动作用。

土地沟道路工程即将完工

秦巴物流园区目前规划建设的道路为“一纵三横”，其中一纵为河市大道，第一横为河市大道连接营达高速公路铁山收费站道路，第二横为土地沟道路工程，第三横为连接猫儿寨货场和达州装配式建筑产业园区道路。

目前第三横已经投入使用，河市大道已全面完工，第一横连接营达高速公路铁山收费站段已经投入使用，南段正在进行路基施工，第二横即将完成施工。

秦巴物流园区“一纵三横”道路工程第二横位于秦巴物流园区中部，南起点位于河市镇河西街北侧，西抵土地沟西侧。

5月23日，记者在施工现场看到，秦巴物流园区第二横为新建道路，由于沟壑纵横，虽然道路并不是很长，但是土石方挖掘和回填量都非常大。

目前，路基、地下管网、沥青混凝土摊铺、人行道铺装、绿化种植、路灯安装均已完成，施工人员正在进行交通组织划线和标识标牌的安装。同时，记者看到，由于受地理限制，该道路在土地沟段呈“S”状走向。

由成都建工集团有限公司承建的秦巴物流园区第二横施工名称为土地沟道路工程，是秦巴物流园区重要的基础设施工程之一，对于完善园区路网结构和市政设施功能，以及推动园区发展，都将发挥及其重要的作用。

正在建设的道路长1100多米，宽18米，双向四车道+非机动车道+人行道，为城市支路。目前，整条道路施工已进入收尾阶段。

其中，路基、地下管网、沥青混凝土摊铺、人行道铺装、绿化种植、路灯安装均已完成，同时交通组织划线于5月23日完成，标识标牌安装将在近日内完成。

达钢场平工程“火力全开”

达钢场平项目总挖方量超过1600万立方米，总填方量超过1700万立方米，按照计划将于今年6月30日完工并交付使用。达州东部经开区锚定“6·30”目标任务，大干快干、苦干实干，全力推进达钢场平建设加速跑。

达钢场平项目第四工区主要负责紫铜庙山体的开挖，总工程量包括挖方245.5万立方米，清淤31万立方米。为加快建设进度，第四工区目前单日投用的各类机具已超过200台，日挖方量超过7万立方米。

第四工区的建设速度只是达钢场平项目八个工区的一个缩影。目前，各个工区紧盯时间节点，坚持工地就是阵地、现场就是考场，同时间赛跑、与困难决战，强力推进抓进度、严格管控抓质量、贯穿全程抓安全，掀起了建设新高潮。

据了解，截至5月24日，达钢场平项目累计完成总工程量的44%。