成达万高铁华蓥山隧道主洞已掘进1534米！

华蓥山隧道作为成达万高铁重点控制性工程，参建单位抢抓当前施工黄金季节，克服地质条件复杂等困难，加大推进力度，力争在2025年完成施工任务。

在华蓥山隧道施工现场，机声隆隆，隧道开挖一改开工初期小掘封闭的办法，掘进速度从每天2米增加到4米。在掘进的同时，防渗漏、排水等二期衬砌也随即跟进，整个隧道施工有序进行。

目前，隧道已多点开工，主洞已完成开挖1534米，横洞已完成开挖1285米，计划6月初完成横洞施工，6月底实现3个工作面同时施工。

作为成达万高铁的控制性工程，华蓥山隧道全长8748米，位于渠县、大竹县境内，属一级高风险铁路隧道。

因地质条件复杂，由腐蚀性富水段、高瓦斯、采空区、突水突泥、可溶岩等因素带来的综合施工难度大。

成达万高铁是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，也是四川东向出川的重要快速便捷大通道。

华蓥山隧道的加速推进尤为重要，横洞和隧道进出口在内的工作面实现多点开工，也加速了达州进入“高铁时代”的步伐。

（图文来源：达州观察）