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近几年,达州“西扩”的发展方向落在了马踏洞金融城,而作为连接西外与复兴、双龙等道路的环凤产业大道一直备受大家关注。
众所周知,通川区环凤产业大道一期道路已于7月18日正式通车!
而在环凤产业大道一期道路通车后,二期道路工程也在快马加鞭的完成。
据了解,环凤产业大道西起通川区马踏洞南北干道,东止于达川区三里坪明月江大桥,道路设计全长33.8公里,为沥青混凝土路面,是达州市中心城区北部环凤凰山片区重要的城市主干道,也是通川区“一轴两翼七支点”发展战略的重大工程。
其中,通川区环凤产业大道一期道路工程(复兴至双龙段),南起马踏洞拉丝厂与凤凰大道西延线和龙马大道相交,东止双龙镇与东岳镇交界和魏复路相交,全长约11.14公里,道路宽度为40米,设计道路双向八车道,设计时速60km/h。
而通川区环凤产业大道二期,南起双龙镇与东岳镇交界的魏复路口,与一期北端相连,长1.826公里,路幅宽度40米,双向6车道,设计时速为60km/h。道路规划设置有人行道、绿化带,以及排水、交安、照明等配套工程。
据悉,环凤产业大道二期工程将建设桥梁三座,土石方挖方153.4万立方米,填方31万立方米。目前,三座桥梁下部结构均已完成浇注,下一步将是桥梁架设。同时,土石方挖掘已经完成60%以上,路基土石方回填已经完成50%以上。
值得我们关注的是,环凤产业大道工程不仅是推动达州市产业发展和通川区“双核双带六区”建设的重要交通工程,也是达州提升城市功能、改善城市交通环境、完善城市路网、提升城市形象、拉大城市发展框架的重大民心工程。
基于此,你们对于环凤产业大道的规划建设情况怎么看待?另外,你们希望环凤产业大道建设修建辅道和机动车道吗?欢迎留言分享,期待你们的见解和观点!
部分图片来源:达州之心通川
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